Autor: Prolotes

O presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT), Celso Haddad, informou que Itaipuaçu terá uma linha expressa, ainda em caráter experimental, para o terminal de Maricá, fazendo com que a viagem seja mais rápida.

A linha que já está funcionando tem apenas 12 paradas, reduzindo o tempo de viagem entre os dois distritos da cidade. Atualmente, a viagem nas linhas comuns que fazem o mesmo trajeto levam em média de uma hora e meia a duas horas.

As saídas da Rodoviária de Itaipuaçu em direção ao Centro acontecem às 6h, 6h30, 7h, 7h30 e 8h. De lá, os coletivos param na Av. Carlos Mariguella, próximo ao Condomínio residencial Minha Casa Minha Vida; Av. Gilberto de Carvalho (loteamento Vivendas) e segue para a RJ 106. As demais paradas acontecem próximo às passarelas de Inoã, Manu Manuela, São José (DETRAN), Hospital Municipal Dr. Ernesto Che Guevara, Parque Nanci, Itapeba (fábrica da Gelótimo e no Maminha de Ouro) e na segunda entrada do Flamengo, concluindo a viagem na Rodoviária do Povo, no Centro.

Na volta para casa, os moradores poderão pegar o ônibus expresso na Rodoviária do Povo, no Centro às 16h, 16h30, 17h, 17h30 e 18h. As paradas acontecem na RJ 106, próximo à segunda entrada do Flamengo; nas passarelas do Maminha de Ouro e do Gelótimo (ambas em Itapeba), Parque Nanci; Hospital Municipal Dr. Ernesto Che Guevara; São José (DETRAN); Manu Manuela e Inoã. As últimas paradas acontecem na Av. Gilberto de Carvalho (loteamento Vivendas), Av. Carlos Mariguella, próximo ao Minha Casa Minha Vida e Terminal de Itaipuaçu.

Presidente da EPT, Celso Haddad, falou sobre o funcionamento da nova linha. “A gente avalia no município todo, melhorias na operação e na logística para que as pessoas e as 41 linhas possam fluir melhor. Então, a linha expressa é uma estratégia da Diretoria Operacional para diminuir o tempo do trajeto Itaipuaçu X Centro de Maricá, que hoje é o que demanda mais pessoas nas linhas 30, 30A e 30B. Se constatarmos que com esse experimento vai diminuir o tempo que as pessoas vão passar dentro dos ônibus e dar a elas mais tempo para os seus afazeres diários, pode ser que ela seja implementada para frente, não só nela como em outras linhas do município, como a E02 que faz o trajeto do Centro à Ponta negra e que tem sua demanda ampliada nos fins de semana”, explicou Haddad.

Na região de Itaipuaçu está localizado o Way Ventura Clube, o mais novo empreendimento da Prólotes que promete alavancar a região. Venha conhecer.

Construir em um terreno aclive (inclinação ascendente) pode oferecer diversas vantagens, dependendo das preferências individuais, das necessidades do projeto e do contexto específico. Algumas das vantagens potenciais incluem:

1 – Vista panorâmica

Terrenos aclives frequentemente proporcionam vistas deslumbrantes, especialmente se a inclinação estiver voltada para áreas naturais, como montanhas, vales, florestas ou corpos d’água.

2 – Privacidade

A inclinação do terreno pode oferecer uma certa privacidade em relação aos vizinhos, especialmente se a casa estiver posicionada em um ponto mais alto do terreno.

3 – Melhor circulação do ar

A inclinação pode facilitar a circulação do ar, melhorando a ventilação natural da casa e ajudando a manter uma temperatura interna mais agradável.

4 – Potencial para design criativo

A topografia irregular do terreno pode inspirar designs arquitetônicos únicos e criativos, permitindo a integração da casa com o ambiente natural de forma mais interessante.

5 – Drenagem natural

Terrenos aclives tendem a facilitar a drenagem natural da água da chuva, ajudando a evitar problemas de acúmulo de água e inundação.

6 – Redução do impacto ambiental

A construção em terrenos aclives pode resultar em menos escavação e movimentação de terra, o que pode reduzir o impacto ambiental e os custos de construção.

7 – Jardins em terraços

A inclinação do terreno pode ser aproveitada para criar jardins em terraços, permitindo o cultivo de uma variedade de plantas e até mesmo a criação de espaços de lazer ao ar livre em diferentes níveis.

8 – Valorização do imóvel

Em muitos casos, terrenos com inclinação podem ser mais valorizados devido às suas características únicas e às vantagens que oferecem, o que pode resultar em um aumento do valor do imóvel ao longo do tempo.

 

Conheça os projetos de casa da Prólotes em terrenos aclives, declive e planos. Certamente teremos um que é a sua cara!

A Prefeitura de Itaguaí inaugurou a Ponte Hudison da Silva Loureiro, que interliga os bairros Coroa Grande e Itimirim. Com 10 metros de extensão, a estrutura é composta por uma via em mão dupla e uma área de passeio para pedestres em ambos os lados.

Além da execução da ponte em si, localizada entre a Avenida Amaral Peixoto, em Coroa Grande, e a Rua Itaguaí, em Frontal das Ilhas, a obra também implementou um novo sistema de iluminação e pavimentou as ruas de interseção.

O prefeito de Itaguaí, Rubem Vieira, enfatizou que a nova via tem como um dos objetivos ser uma alternativa ao pedágio da Rio-Santos.

“A gente não quer tirar o pedágio em si, a gente só quer que respeitem quem vai e volta. Não dá para você ir à padaria e pagar pedágio, ir ao posto de saúde e pagar pedágio. Dentro da cidade, o morador não tem que pagar pedágio. Isso é um absurdo. E essa ponte é uma forma de ajudar o morador de Frontal das Ilhas”, disse o prefeito durante a inauguração.

A Secretária de Obras de Itaguaí, Elisa Giovanna, também exaltou o resultado da obra. Vale lembrar que, antes, a passagem era feita através de uma estrutura improvisada pelos próprios moradores.

“Quando assumimos o governo, enfrentamos uma enchente muito forte aqui, e hoje, graças a Deus, com todas obras e melhorias que a prefeitura já fez, não sofremos mais em diversos pontos. Teve vez que chegamos aqui e não tinha mais ponte, devido à chuva. Além da ponte, fizemos um muro de contenção. Agora, todo aquele perrengue acabou. Isso é para os moradores”, falou a secretária.

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Empenhada em garantir mais qualidade de vida à população, a Prefeitura de São Pedro da Aldeia segue com as obras de construção da praça do bairro Colina. O objetivo é oferecer uma nova opção de lazer aos moradores em um espaço público com conforto e segurança.

Nesta semana, os serviços no local envolveram ações de emboço das rampas de acesso, limpeza e aterro da quadra poliesportiva, além da preparação da armação dos assentos da arquibancada.

Com uma área de 3,300 metros quadrados, o novo espaço contará com campo de futebol, arquibancada, quadra poliesportiva, área de convivência, estacionamento, área infantil com brinquedos e canteiros arborizados com espécies de árvores ornamentais e arbustos.

O secretário de Obras e Desenvolvimento Urbano, Fernando Frauches, comentou sobre as ações no local. “Seguimos realizando um trabalho de excelência, com o objetivo de proporcionar um novo espaço de lazer à comunidade da Colina, onde as crianças poderão desfrutar dos equipamentos que serão disponibilizados no local como quadra poliesportiva, para a realização de jogos de futsal, handebol, basquete, entre outras modalidades, campo de futebol, além dos brinquedos infantis”, destacou.

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Desde março de 2023 os motoristas que transitam pela Rio-Santos na altura de Itaguaí, (km 414), Mangaratiba (km 447) e Paraty (km 538) precisam pagar pedágio para CCR. Entretanto, o pagamento acontece no estilo Free Flow, onde o motorista não tem a necessidade de parar em uma cabine para efetuar o pagamento.

A medida foi inédita no país e vem dando certo, uma vez que não gera trânsito na via como o comumente acontece nos pedágios padrões. Entretanto, utilizar o pedágio no novo processo, tem algumas diferenças. Ao passar pelos três pórticos de pedágio, o computador registra o carro através da placa e modelo do carro. Assim trazendo uma cobrança direta para os carros, caminhões e ônibus, motos estão isentas da cobrança. Vale ressaltar que os valores a serem pagos sofrem alterações de acordo com os dias da semana.

Assim sendo, nos fins de semana e feriados nacionais, como previsto no contrato de concessão, a tarifa tem valores diferenciados tanto para carros de passeio, como para os comerciais. O horário vai das 18h de sexta-feira às 6h de segunda-feira. Nestes períodos, motoristas de veículos de passeio terão que desembolsar R$ 6,80. Para veículos comerciais, basta  multiplicar o valor de R$ 6,80 pelo número de eixos.

CONFIRA OS VALORES

Tipo de Veiculo	Número de Eixos	Paraty (P8)	Mangaratiba (P9)	Itaguaí (P10)
Automóvel, caminhonete e furgão	2	R$ 4,10	R$ 4,10	R$ 4,10
Caminhão leve, ônibus, Caminhão-trator e furgão	2	R$ 8,20	R$ 8,20	R$ 8,20
Automóvel e caminhonete com semi-reboque	3	R$ 6,15	R$ 6,15	R$ 6,15
Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus	3	R$ 12,30	R$ 12,30	R$ 12,30
Automóvel e caminhonete com Reboque	4	R$ 8,20	R$ 8,20	R$ 8,20
Caminhão com reboque e caminhão trator com semi-reboque	4	R$ 16,40	R$ 16,40	R$ 16,40
Caminhão com reboque e caminhão trator com semi-reboque	5	R$ 20,50	R$ 20,50	R$ 20,50
Caminhão com reboque e caminhão trator com semi-reboque	6	R$ 24,60	R$ 24,60	R$ 24,60
Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi-reboque	7	R$ 28,70	R$ 28,70	R$ 28,70
Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi-reboque	8	R$ 32,80	R$ 32,80	R$ 32,80
Motocicletas, motonetas e bicicletas moto	–	Isento	Isento	Isento
Ambulância, Veículos oficiais e do Corpo Diplomático	–	Isento	Isento	Isento

 

Maricá vai ganhar um campus da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ) numa parceria da instituição com a Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar). A disponibilização de cursos técnicos e mestrados no município é o fruto de trabalho conjunto entre as duas instituições, que já colaboram com os projetos Inova Agroecologia Maricá e Farmacopeia Mari’ká.

“O campus Avançado de Inovação Tecnológica da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro será implantado na Fazenda Nossa Senhora do Amparo, uma propriedade da Codemar onde já é desenvolvida pesquisa e cultivo de plantas medicinais no projeto Farmacopeia Mari’ká”, explicou o professor João Araújo, responsável pelo projeto.

Na fazenda serão construídos pelo menos quatro laboratórios focados em fitoterápicos, inovação, insumo farmacêutico ativo e qualidade, além de salas de aula. O espaço receberá alunos de cursos de graduação técnicos e também de mestrado em agricultura orgânica.

Farmacopeia Mari’ká

A Fazenda Nossa Senhora do Amparo fica no bairro do Caju e conta com campos de cultivo, viveiro de mudas e estufas automatizadas onde são produzidas as plantas medicinais utilizadas pelo projeto Farmacopeia Mari’ká. O programa tem a missão de promover o uso de fitoterápicos na rede SUS de Maricá e também de abrir caminho para novos negócios na cidade, como fornecedora de insumos para a indústria farmacêutica e de cosméticos.

Para produzir plantas medicinais, o cultivo precisa ser totalmente orgânico, sem uso de agrotóxicos e outras substâncias que poderiam contaminar o medicamento. A Fazenda Nossa Senhora do Amparo foi a primeira da cidade a conseguir a certificação orgânica.

Um condomínio sustentável é um empreendimento habitacional que incorpora práticas e características voltadas para a sustentabilidade ambiental, social e econômica. Esses condomínios buscam minimizar seu impacto no meio ambiente, promover a eficiência energética, economizar recursos naturais e criar um ambiente saudável para os moradores.

A Pró lotes tem o compromisso de empregar exatamente todos esses pontos em seus empreendimentos. Com isso, trazendo diferentes maneiras de sustentabilidade para ajudar os moradores e o meio ambiente a viver em perfeita harmonia, trazendo não só mais qualidade, como também economia e um mundo melhor. Dessa forma, trazemos as seguintes ações:

Eficiência Energética:

Utilização de tecnologias e materiais que promovem a eficiência energética nos edifícios, como isolamento térmico, vidros duplos e sistemas de iluminação LED.

Gestão de Resíduos:

Implementação de práticas eficientes de coleta seletiva e reciclagem. Estímulo à redução do desperdício por meio de iniciativas como compostagem.

Áreas Verdes e Paisagismo Sustentável:

Planejamento de áreas verdes que promovem a biodiversidade local Uso de plantas nativas e práticas de paisagismo que exigem menos água e insumos químicos.

Captação e Reuso de Água:

Implementação de sistemas de captação de água da chuva. Uso de tecnologias para reuso de água em atividades não potáveis, como irrigação.

Tecnologia Inteligente:

tilização de sistemas inteligentes para monitoramento e controle de consumo de energia, água e outros recursos.

A região de Vargens é sem sombra de dúvidas a região em maior desenvolvimento da cidade do Rio de Janeiro. Entretanto, ela é um mix de desenvolvimento de braços dados a natureza e história antiga do Brasil. Vargem Grande e Vargem Pequena possuem locais para quem gosta de agitação no mesmo ritmo de quem prefere a calmaria da natureza. Com polos gastronômicos conhecidos e renomados, ela se tornou uma ótima opção para passeios em família, espaços românticos para casais, momentos de aventura com os amigos e até mesmo um lugar incrível para se morar.

Para entender melhor tudo o que as Vargens tem para oferecer, a equipe da Pró lotes, maior loteadora do Rio de Janeiro fez um levantamento dos principais pontos para quem ainda está na dúvida se Vargens é de fato um bom lugar para se morar. Vale ressaltar que temos os melhores empreendimentos da região de diferentes modalidades para satisfazer todos os gostos. Mas antes, conheça Vargens com a gente:

Capela Nossa Senhora de Mont Serrat

 

A capelinha criada em 1766, fica no bairro de Vargem Pequena. O seu maior destaque no entanto é sua localização no alto de um monte a 120m de altura. Sua localização possibilita uma visualização única onde pode ser visto a Pedra do Pontal, boa parte de Jacarepaguá, Barra da Tijuca e Recreio, além da Pedra da Gávea e o mar ao fundo.

A Capela Nossa Senhora de Mont Serrat também é um passeio à parte. Sua pequena extensão reserva boa parte da história religiosa local, onde são realizadas missas, batizados e casamentos. Ela é tombada pelo Governo do RJ, por meio do Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac), e, devido à beleza de seu altar-mor (restaurado recentemente, vale dizer), feito em madeira por artesãos populares do século XVIII, foi apelidada de ”Joia do Império”.

Haras Pégasus

Situado entre a praia do Recreio dos Bandeirantes e o Maciço da Pedra Branca, mais precisamente em Vargem Grande, ocupando uma área de 250.000 m², o Haras Pégasus se destaca como um dos melhores e mais bonitos Centros Hípicos do Brasil. Aliás, o local já foi o cenário de muitas produções da dramaturgia brasileira e é um centro de referência no cuidado aos cavalos.

Nascido em 1990 como criatório de cavalos da Raça Brasileiro de Hipismo, paixão do seu idealizador, Dr. Luiz Carlos Cavalcanti, teve em seu plantel importantes garanhões de origem alemã, tais como: Silvestre, Cortino, Gran Format e Chiasso. Hoje, mais voltado ao treinamento e alojamento de cavalos de esporte e lazer, abriga em torno de 120 animais, cuidados de acordo com as mais modernas técnicas de estabulagem e manejo. Para quem gosta de cavalgar, o Haras é o local ideal.

Parque da Pedra Branca

O Parque Estadual da Pedra Branca possui o pico mais alto da cidade do Rio de Janeiro com 1024m de altura, também tem os seus limites ligados ao bairro de Vargem Grande. Embora o início da trilha que leva ao Pico da Pedra Branca se dê pela entrada chamada de Núcleo Pau da Fome, um sub-bairro de Jacarepaguá, em Vargem Grande também é possível acessar algumas cachoeiras pertencentes ao parque. O Rio Mucuiba é o mais famoso da região.

A trilha até a Cachoeira de Vargem Grande é de nível fácil, quase como uma caminhada, e leva em média 20 minutos a partir da cancela de entrada do parque.

Cervejaria Ziege Zag

A Cervejaria Ziege Zag faz parte também dos pontos interessantes para os frequentadores e moradores de Vargem Pequena. Criada em 2018, atualmente a marca possui 7 rótulos no total que serve para todos os gostos e estilos para quem quer aproveitar as noites quentes do bairro para se refrescar e encontrar os amigos.

A cervejaria também aceita pedido do chope via delivery ou para o cliente fazer a retirada na fábrica, também é possível consumir Béér Garden que funciona no local, harmonizando os rótulos da cerveja com os petiscos da casa. Assim sendo, Vargens possui sua própria chopperia.

Polo Gastronômico de Vargem Grande

Criado na década de noventa e com as forças retomadas em 2017, o Polo Gastronômico de Vargem Grande é uma saborosa opção para um passeio nos dias quentes de janeiro. Seja para almoçar, jantar ou tomar um lanche a área é um verdadeiro convite à boa gastronomia.

Em Vargem Grande graças a iniciativa associativa da comunidade local, foi criado o Polo que visa preservar o legado histórico e cultural da região, apoiando artistas locais e se transformando no circuito cultural e turístico da cidade do Rio de Janeiro e proteger as riquezas naturais do bairro. O Polo conta atualmente com 16 restaurantes renomados com pratos requintados que dão água na boca só de olhar.